铁路评论:教好“洋司机”,让铁路技术“跑”得更远更长久_【高铁网】_高铁科技

铁路评论:教好“洋司机”,让铁路技术“跑”得更远更长久_【高铁网】_高铁科技
人民日报日前报导,2019年10月,作为亚吉铁路运营和保护项目公司职工,34名埃塞俄比亚学员来到郑州铁路作业技能学院承受电力机车驾驭专业训练。通过7个多月的理论学习和实训操练,6月1日,这些埃塞俄比亚学员来到我国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段,轮番登乘机车,正式敞开乘务实习。训练合格后,他们将取得相关证书,回国后很快就可以上岗,到亚吉铁路上作业。    我国的高铁技能走出国门,让非洲铁路“原汁原味”。亚吉铁路是东非第一条电气化铁路,悉数选用我国规范和我国配备建造而成,由我国中铁和我国铁建安排施工,是我国企业在海外建造的第一条全产业链“走出去”的铁路。这是一条友谊之路、协作之路,也是开展之路、昌盛之路。    我国对非洲铁路技能的输出,便是为了打造愈加精细的中非命运共同体,将其重要意义和深远影响继续开释。岁寒知松柏,祸患见真情。从完成民族解放到共同开展建造,我国与埃塞俄比亚一直相互支持、并肩战斗,扶持亚吉铁路“软建造”这一点,就极端有力举击退一些心怀叵测的国家对我国援非建造“鼓唇摇舌”和我国“别有用心”的论调。    我国不仅把亚吉铁路建造起来,更让其长时间运营,坚决确保运营安全,极力将亚吉铁路打造为“非洲最好的铁路”,建立我国铁路海外运营品牌,招引更多国家认可、引入我国铁路技能,让我国的铁路技能“跑”得更远更持久。    高胜

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